COREL Kitovi jedrenjaka

Le Tonnant Baukasten Item no.: 20100

LE TONNANT

Le Tonnant war ein Korsarenschiff: Mit dem Begriff "Korsar" bezeichnete man in früheren Jahrhunderten sowohl das Schiff als auch den Kapitän. Korsaren waren also Seeräuber mit staatlicher Lizenz. Das Modell wurde nach alten Unterlagen sorgfältig rekonstruiert. Der Bauplan ist sehr ausführlich gehalten und enthält eine Fülle von Detailzeichnungen, die auch als Vorbild für andere Schiffe des 18. Jahrhunderts gelten können.

Die Ausstattung des Baukastens lässt kaum Wünsche offen. Kiel und Spanten sind fertig ausgesägt. Die Beplankung wird doppelt ausgeführt. (1. Beplankung aus Lindenleisten 1,5x5 mm, 2. Beplankung aus Nussbaum 1x5 mm). Selbstverständlich liegen alle Beschlagteile aus Metall und Holz dem Modellbaukasten bei.
Segeltuch ist im Baukasten enthalten. Alternativ ist ein Satz fertig genähte Segel unter der Artikelnummer 61914 erhältlich.

Technische Daten:
Maßstab: 1:50
Länge über alles: 825 mm
Breite über alles: 260 mm
Rumpflänge: 570 mm
Rumpfbreite: 139 mm
Gesamthöhe: 570 mm
Beplankung: doppelt

Corsaro II Baukasten Item no.: 20126

CORSARO II

Die berühmte Hochseeyacht für Regatta-Einsätze der 1. Klasse R. O. R. C. - ausgestattet mit einer "Yawl"-Takelung - wurde von Stephens und Sparkman konzipiert. Im Januar 1961 wurde die Corsaro II bei der italienischen Kriegsmarine als Schulschiff in Dienst genommen, auf dem Offiziere ihre Ausbildung absolvierten.

Der Baukasten ist sehr attraktiv mit sehr vielen fertigen Messingbeschlagteilen wie Bug- und Heckkorb ausgestattet. Alles notwendige Material bis zum Segeltuch befindet sich in diesem herrlichen Baukasten. Ein ausführlicher Bauplan sowie eine deutsche Bauanleitung gehören natürlich ebenso dazu.

Technische Daten:
Maßstab 1:24
Länge über alles 810 mm
Breite 175 mm
Höhe 940 mm
Beplankung doppelt

Neptune HMS Baukasten Item no.: 20158

NEPTUNE

Die Neptune stellt ein besonderes Beispiel englischer Schiffsbaukunst im ausgehenden 17. Jahrhundert dar. Zu dieser Zeit wurden nur noch wenige Schiffe mit solch zahlreichen Verzierungen versehen, wie die Neptun. Ihre starke Bewaffnung von insgesamt 58 Kanonen ist typisch für diese Epoche voll zahlreicher kriegerischer Auseinandersetzungen mit der holländischen Flotte.

Dieser Modellbaukasten der H.M.S. Neptune beeindruckt durch seine reichhaltige Ausstattung in bewährter Corel-Qualität. Alle Holzteile sind sauber ausgesägt, das Leistenmaterial für die doppelte Beplankung von ausgesuchter Qualität. Der Beschlagsatz ist mit reichhaltigen Verzierungen ausgestattet, die dieses Modell zu einem besonderen Stück werden lassen. Der Bauplan enthält neben den großen Ansichten viele Detailskizzen, auf 5 Planbögen verteilt, die durch die 4 sprachige Bauanleitung mit Stückliste ergänzt werden.

Technische Daten:
Maßstab 1:90
Länge u.a. 560 mm
Höhe 615 mm
Beplankung doppelt

Produktbeschreibung des Herstellers:

H.M.S. Neptune
Schlachtschiff, bewehrt mit 58 Kanonen Ausgehendes 17,Jahrhundert

Vor dem Hintergrund zahlreicher kriegerischer Auseinandersetzungen mit Schiffen der niederländischen Kriegsflotte begann man zum Ende des 16. Jahrhunderts hin damit, Kriegsschiffe in Klassen zu unterteilen; gleiches galt insbesondere auch für die Linienschiffe, die man aufgrund der Bewehrung nach logischen Kriterien klassifizierte.

Dieses eindrucksvolle Modell der NEPTUNE konnte auf der Grundlage von Darstellungen und Modellen der einstigen Werft originalgetreu nachgebildet werden, die im Schifffahrtsmuseum von Greenwich aufbewahrt werden. Es handelt sich um ein Kriegsschiff des dritten Ranges (55/60 Kanonen), das am 2. Juni 1692 an der Schlacht von La Hougue beteiligt war: Die englische Flotte unter dem Kommando des Admirals Rooke brachte der französischen Seestreitmacht unter Admiral Tourville eine empfindliche Niederlage bei.

Die reichhaltige Verzierung der NEPTUNE ist für die königlichen Schiffe ihrer Zeit typisch und lässt, wenngleich sie auch ein wenig bescheidener ausgefallen ist, an die beeindruckende Gestaltung des berühmten Admiralsschiffs "Prince" denken.

Wie zahlreiche Schiffe derselben Epoche, erfuhr auch die NEPTUNE im Laufe der Jahre grundlegende Umbauten: So verschwand der ursprüngliche Bugsprietmast, während am Bugspriet eine Klüverstange angebracht wurde. Hinzu kamen außerdem die Stangen für die Ausleger sowie die Rahen für die Bramsegel an den Großtoppmasten.

Die NEPTUNE des Mailänder Bausatzspezialisten "Corel" ist die originalgetreue Nachbildung im Maßstab 1:90 eines klassischen englischen Segelschiffs mit starker Bewehrung - namentlich 58 Kanonen - von denen 26 auf dem Unterdeck, 24 auf dem Hauptdeck und weitere 8 auf dem Hecksaufbau in Position gebracht werden konnten. Besonders Schmuck und gefällig wirkt die NEPTUNE ganz bestimmt aufgrund ihrer reichhaltigen Verzierung. Sie darf wohl als eine der letzten britischen Schiffe ihrer Epoche gelten, die so reich verziert waren.

Eagle Baukasten Item no.: 20161

EAGLE
Amerikanische Brigg 1812

Historischer Hintergrund
Das geschäftige Städtchen Vergennes, nördlich des Champlain Sees malerisch am Ufer des Otter-Creek gelegen, war für den Schiffsbau sozusagen wie geschaffen. Außer einer Eisengießerei, in der Nägel, Dorne und Kanonenkugeln hergestellt wurden, gab es dort auch ein hervorragend ausgestattetes Sägewerk, in dem das aus den ausgedehnten Wäldern der Umgebung stammende Holz, vorwiegend Weißeiche und Kiefer, verarbeitet wurde. Man schrieb den 23. Juli 1812: Mehr als 200 Schiffszimmerleute machten sich unter der Leitung von Adam und Noah Brown ans Werk und legten die als 20-Kanonen-Brigg konzipierte "Eagle" auf Kiel. Vom Stapel lief das imposante Schiff mit seinen 117 Fuß Länge und 34 Fuß Breite schließlich am 11. August 1814. Bewaffnet mit zwölf 32-Pfünder-Karronaden und acht 18-Pfünder Karronaden brachte es die Eagle auf ein Gesamtgewicht von insgesamt 508 Tonnen.
Dank ihres vergleichsweise geringen Tiefgang konnte die Eagle problemlos in den seichten Gewässern des Sees verkehren. Insgesamt 150 Mann stark war die Besatzung, die ausschließlich aus Männern des amerikanischen Heeres bestand. Ihr gehörten Offiziere und Matrosen an, aber auch Soldaten, Mitglieder des Musikkorps und der eine oder andere Strafgefangene.
Kurz nach dem Stapellauf, am 31. August des Jahres 1814, segelte die Flotte der Amerikanischen Royal Navy, zu der die Eagle gehörte, von der kanadischen Grenze in Richtung Plattsburgh (New York). Dort angekommen und kurz vor Anker gegangen, wurden die Schiffe der Navy in Formation gebracht, um allen Angriffen zu trotzen, ganz gleich, aus welcher Richtung sie auch kommen würden.
Zur entscheidenden Seeschlacht gegen die Engländer kam es am 11. September 1814, wobei die Engländer bereits nach 3 Stunden eine vernichtende Niederlage erlitten. Dieser unerwartet rasche und deutliche Sieg der Amerikaner hatte letztlich einen nicht unwesentlichen Einfluss auf die Entscheidung der britischen Regierung, noch am Heiligabend desselben Jahres einen Friedensvertrag mit den Vereinigten Staaten zu schließen.
Doch auch auf amerikanischer Seite war es zu erheblichen Verlusten gekommen, allein auf der Eagle verloren 13 Seeleute ihr Leben und weitere 20 wurden verletzt. Der Rumpf des Schiffs erlitt durch das feindliche Feuer Beschädigungen an insgesamt 39 Stellen. Trotz alledem ging die Eagle siegreich aus der Schlacht hervor.

Baukasteninhalt:
- Schiffständer mit Namensschild
- Einteiliger Kiel und gesägte Spanten
- Leistenmaterial für die Beplankung und die Masten
- Heckverzierung aus Metall
- 20 Kanonen und alle benötigten Beschlagteile
- Flaggensatz
- Segelstoff
- 9 Planbögen im Maßstab 1:1
- Baubeschreibung mit Stückliste in den Sprachen Deutsch, Englisch, Italienisch und Französisch

Technische Daten
Maßstab 1:85
Länge 650 mm
Höhe 440 mm
Breite 215 mm

La Sirene Baukasten Item no.: 21451

Al Bahran Baukasten Item no.: 20136

AL BAHRAN
Arabische Dau (Barke)

Dieses Modell zeigt eine typische Barke, wie sie rund um die arabische Halbinsel sowohl für den Fischfang als auch für den küstennahen Transport von Gütern eingesetzt wurde. Während der kolonialen Besetzung rüstete die italienische Kriegsmarine diese Schiffe mit kleinen 37 mm Kanonen aus. Eine Dau (oder auch Dhau) ist ein in allen Anliegerländern des Indischen Ozeans zu findender Segelschiffstyp. Die Besonderheiten einer Dau sind ein bis drei einteilige Masten mit zum Teil ausgeprägtem Fall nach vorne, großen trapezförmigen Segeln (sog. Settie-Besegelung), sowie weit ausfallende Steven. Der Corel-Baukasten ist mit seinen gesägten Spanten, ausgesuchten Holzleisten für die Beplankung und seinen hochwertigen Beschlagteilen sehr gut ausgestattet. Die Bauanleitung und der ausführliche Bauplan erklären jedes Detail. Somit ist der Baukasten auch für den Einsteiger geeignet.

Der Bauplan ist unter der 90036 auch einzeln erhältlich.

Technische Daten
Maßstab 1:50
Höhe 465 mm
Länge 575 mm

Sloup Baukasten Item no.: 20143

SLOOP

Modellbaukasten eines französischen Fischerbootes aus der Bucht von Brest im Maßstab 1:25. Fischerboote dieses Typs sind auch heute noch an der Atlantikküste zu finden.
Wie auch der Baukasten der Llaut (Artikelnummer 20144) eignet sich dieser Bootstyp aufgrund des ausführlichem Bauplan und Anleitung und wegen des einfachen Aufbaus hervorragend für den Einstieg in den historischen Schiffsmodellbau.

Alle Modellbaukästen der kleinen Reihe von Corel sind in, hervorragender Qualität ausgeführt und enthalten fertig genähte Segel. Die Baubeschreibung in deutscher Sprache ist sehr ausführlich gehalten.

Technische Daten:
Maßstab 1:25
Länge über alles 310 mm
Breite über alles 1 10 mm
Höhe 405 mm
Beplankung doppelt

Llaut Baukasten Item no.: 20144

LLAUT

Modellbaukasten eines spanischen Fischerbootes von der Insel Mallorca im Maßstab 1:25. Fischerboote diesen Typs wurden Ende des vorigen Jahrhunderts gebaut. Alle Modellbaukästen der kleinen Reihe von Corel sind in hervorragender Qualität ausgeführt und enthalten fertig genähte Segel.

Die Baubeschreibung in deutscher Sprache ist sehr ausführlich gehalten.

Wie auch der Baukasten der Sloup 20143 eignet sich dieser Bootstyp aufgrund des ausführlichem Bauplan und Anleitung und wegen des einfachen Aufbaus hervorragend für den Einstieg in den historischen Schiffsmodellbau.

Technische Daten:
Maßstab 1:25
Länge über alles 370 mm
Breite über alles 100 mm
Höhe 350 mm
Beplankung doppelt

Paranza Adriatic Fishing Boat Item no.: 20145

An Italian boat which is typical of the central Adriatic and was widely used at one time in the area between the mouth of the Savio and the Gargano.

The reconstruction is based on measurements and surveys from life and ample photographic documentation from the Forties to the Sixties.

Specifications:
Scale 1:25
Length 340mm
Height 510mm
Planking Double

Drachen Baukasten Item no.: 20151

DRACHEN

"Monotype"-Yachten sind Regattaboote, die einem strengen Reglement in Bezug auf Form, Gewicht, Maße, Einzelheiten im Aufbau und Besegelung unterworfen sind. Der Drachen ist dabei die wohl bekannteste Yacht mit starrem Kiel, die zur internationalen Klasse gehört.

Der Baukasten enthält alle Holzteile fertig ausgesägt, sämtliches Leistenmaterial, Drahtseil, funktionierende Wantenspanner und alles notwendige Kleinmaterial sowie Segelstoff. Ein mehrseitiger Bauplan und eine ausführliche Anleitung vervollständigen den Baukasten.

Technische Daten:
Maßstab 1:25
Länge 360 mm
Breite 80 mm
Höhe 500 mm
Beplankung doppelt

Segeljacht 5,5 Baukasten Item no.: 20153

5,5 m Yacht

Die 5,5 m Yacht "S. I." (Internationale Tonnage) gehört zu den verbreitetsten Regattayachten mit Festkiel, die an internationalen "Formula"-Wettbewerben teilnehmen. Die 5,5m Klasse wurde 1949 als Ergänzung zu den bereits vorhandenen 6,8 m und 12 m Klassen eingerichtet.

Der Baukasten enthält alle Holzteile fertig ausgesägt, sämtliches Leistenmaterial, Drahtseil, funktionierende Wantenspanner und alles notwendige Kleinmaterial sowie Segelstoff. Ein mehrseitiger Bauplan und eine ausführliche Anleitung vervollständigen den Baukasten.

Technische Daten:
Maßstab 1:25
Länge 390 mm
Breite 75 mm
Höhe 500 mm
Beplankung doppelt

Ranger Baukasten Item no.: 20155

RANGER

Ranger setzt die kleine Serie der Baukästen der Firma Corel fort. Dieses kleine amerikanische Küstenwach- und Zollboot wirkt besonders durch seine elegante schnittige Rumpfform und die beeindruckende Kanone in der Mitte des Decks.

Dieser preiswerte Bausatz enthält neben allen ausgesägten Holzteilen, komplettem Beschlagsatz mit einigen Gussteilen, Blöcken, Takelgarn und Segelstoff natürlich einen ausführlichen Bauplan im Maßstab 1:1, eine deutsche Bauanleitung und viele Detailskizzen - alles in einer attraktiven Verpackung.

Technische Daten:
Maßstab 1:50
Länge über alles 465 mm
Breite über alles 210 mm
Höhe 390 mm

Bellona Baukasten Item no.: 20154

H.M.S. BELLONA

Die H.M.S. Bellona ist eine wunderbare Erweiterung der 1:100 Serie des Hauses Corel. Das Original war eines der berühmtesten Kriegsschiffe der 74 Kanonen Klasse, das die britische Marine je besaß. Sie lief am 19. Februar 1760 vom Stapel und war für die britische Admiralität über 50 fahre insbesondere gegen die französischen Schiffe der gleichen Kategorie im Einsatz. Sie segelte aber auch vielfach in den westindischen Gewässern. Im März 1780 wurde das Schiff einer Generalüberholung unterzogen und dabei mit einer Kupferbeplankung versehen. Im Feb. 1814 wurde das ruhmreiche Schiff schließlich in Chatham verschrottet.

Der aufwendige Baukasten enthält alle Holzteile fertig ausgesägt bzw. ausgefräst, einen reichhaltigen Beschlagsatz mit Figuren, Kanonen, Blöcken, Steuerrädern, Ankern, Grätings und vielem mehr. Die Fenster und viele weitere Beschlagteile sind sorgfältig aus Messing geätzt. Das Leistenmaterial und Stäbe für Masten und Rahen ist ebenso enthalten wie ein 14-seitiger Bauplan mit vielen Detailskizzen und einer ausführlichen Bauanleitung mit Stückliste, die die Identifizierung der vielen Einzelteile sehr erleichtert.
Segel sind bei dieser Konstruktion nicht vorgesehen, um die imposante Optik der Takelage nicht zu beeinträchtigen, das Modell verbleibt somit im Hafen.

Technische Daten:
Maßstab 1:100
Länge über alles 770 mm
Breite über alles 350 mm
Höhe 615 mm
Beplankung doppelt

Scotland Baukasten Item no.: 20156

SCOTLAND

Die Scotland geht auf das 18. Jahrhundert zurück und zählt zur Klasse der Ketsch-Yachten. Sie wurde vorwiegend für den Transport von Waren im Ostseeraum und dem Baltikum eingesetzt, wofür sie jedoch eine erstaunlich weiche Rumpfform und starke Besegelung aufweist.

Der Baukasten ist sorgfältig mit ausgesägtem Kiel, Spanten und allen weiteren Details ausgestattet. Die Beschlagteile aus Messingguss und geätzten Messingteilen sowie der Stoff für die Besegelung liegen dem Baukasten bei. Eine Bauanleitung mit ausführlichem Bauplan ist ebenso enthalten.

Technische Daten
Maßstab 1:64
Länge 430 mm
Höhe 415 mm
Beplankung doppelt

Leida Baukasten Item no.: 20157

LEIDA

Die Leida findet ihren Ursprung in einem jener typischen holländischen Fischerboote des 18. ,Jahrhunderts. Der berühmte Schiffskonstrukteur Frederic Chapman hat dieses Schiff mit einigen sparsamen aber sehr hübschen Verzierungen versehen und somit ein originelles und elegantes Ausflugsschiff gestaltet. Typisch für die holländischen Yachten sind die berühmten Seitenschwerter, die es ermöglichen, auch in sehr flachen Gewässern zu segeln.

Der Baukasten von Corel enthält Kiel und Spanten fertig ausgesägt, alle Beschlagteile aus Holz, Metallguss und geätztem Messing sowie Segelstoff und eine ausführliche Bauanleitung mit Bauplan.

Technische Daten:
Maßstab 1:64
Länge 350 mm
Höhe 355 mm
Beplankung doppelt

Greyhound HMS Baukasten Item no.: 20159

H.M.S. Greyhound
Englische Fregatte von 1720

Die Greyhound, eine bemerkenswerte 20-Kanonen-Fregatte, wurde nach den Plänen von Stacey gebaut und lief am 13. Februar 1720 auf der Werft von Deptford vom Stapel. Nur wenig ist von ihrer Geschichte auf den Meeren überliefert, doch darf man zu Recht annehmen, dass die Greyhound überwiegend gemeinsam mit anderen, ähnlich aufgebauten Schiffen im Kampf gegen die Seepiraten eingesetzt war, die damals die Küsten des Mittelmeers unsicher machten. Allerdings waren die Ergebnisse im Kampf gegen die Piraterie eher enttäuschend, denn die überaus wendigen Piratenschiffe, zumeist ausgestattet mit 4-6 Bugkanonen, konnten die schwerfälligeren Fregatten frontal angreifen und hatten in den Gefechten deshalb meistens leichteres Spiel.
Die Zeit zwischen 1600 und ca. 1700 bedeutete das allmähliche Ende dieser Art von Schiffen, die sich durch zwei Reihen Ruder unterhalb der Kanonenbatterien auszeichnen. Die Ruderplätze konnten jederzeit besetzt werden, um so bei Manövern in geringer Geschwindigkeit oder bei Flauten noch hinreichend Beweglichkeit zu haben. Die Greyhound hatte, wie übrigens viele Schiffe derselben Epoche, auch eine sehr elegante Linienführung, war bis ins Detail ausgearbeitet und dennoch eher sachlich dekoriert.

Der Nachbau von COREL im Maßstab 1:100 ist das Ergebnis einer umfangreichen Forschungstätigkeit anhand von alten Drucken, Büchern und weiteren Modellen, die in Seefahrtsmuseen ausgestellt sind. Das äußerst gefällige Modell steht stellvertretend für eine historische Epoche, der es angehörte.

Technische Daten
Maßstab 1:100
Länge 510 mm
Höhe 340 mm
Breite 180 mm
Beplankung doppelt

Peregrine HMS Baukasten Item no.: 20160

H.M.S. Peregrine

Unser Modell der H.M.S. (His Majesty's Ship oder "Schiff seiner Majestät") Peregrine gründet sich auf einen der damaligen Originalpläne von Keltridge für die Admiralität und ist die Reproduktion eines kleinen Kriegsschiffes, das als "sixth rate", d.h. als sechste Klasse, klassifiziert, mit 18-20 kleinkalibrigen Kanonen ausgerüstet war und im Jahr 1686 für die Flotte von König Georg III gebaut wurde.
Dieser Typ von Kriegsschiffen war zu klein und zu leicht bewaffnet, um Seite an Seite mit den viel mächtigeren, den sogenannten "Linienschiffen", an den großen Seeschlachten teilnehmen zu können. Es war daher für andere Aufgaben vorgesehen, wie etwa den Begleitschutz für Handelsschiffe, Forschungsfahrten, die Übermittlung von Nachrichten oder die Beförderung von hohen Persönlichkeiten. König Georg III wählte tatsächlich aus dieser Serie von Schiffen eines aus, das 1749 nach einem radikalen Umbau der Innenausstattung als die königliche Jacht "Caroline" berühmt wurde.

Technische Daten:
Maßstab 1:96
Länge 432 mm
Höhe 320 mm
Breite 156 mm

La Toulonnaise Baukasten Item no.: 21302

LA TOULONNAISE

Französischer Schoner von 1823, der im Krieg gegen Spanien teilnahm. Das maßstäblich konstruierte Modell zeigt die elegante Linienführung des Rumpfes sehr deutlich.

Im Baukasten sind Kiel, Spanten und Deck bereits fertig ausgeschnitten. Der reichhaltige Beschlagsatz überzeugt durch die vielen Fertigteile aus Metall und Holz. Segelstoff ist im Baukasten ebenso enthalten. Alternativ ist ein Satz fertig genähte Segel unter der Artikel-Nr. 61981 erhältlich.

Technische Daten:
Maßstab 1:75
Länge ü. a. 665 mm
Breite ü. a. 210 mm
Rumpflänge 425 mm
Rumpfbreite 110 mm
Höhe 465 mm
Beplankung doppelt

Goldene Jacht Baukasten Item no.: 20196

GOLDENE YACHT

Die Goldene Yacht wurde in den Jahren 1678 bis 1679 von Schiffsbaumeister Peckelhering in Kolberg gebaut, dem dabei die Yacht des Prinzen Wilhelm III. von Oranien als Vorbild diente. Die Yacht war mit 8 Geschützen bewaffnet. Die Besatzung bestand aus 12 Mann, konnte jedoch im Kriegsfall auf 50 Mann erweitert werden.
Über den Einsatz der Goldenen Yacht in der brandenburgischen Kriegsflotte ist wenig bekannt. Sie war im Hafen von Pillou, später bis 1700 in Berlin und danach in Emden stationiert, wo sie schließlich auch abgewrackt wurde.

Die Modellkonstruktion der Goldenen Yacht ist verhältnismäßig einfach und verlangt keine hohen Anforderungen an die Geduld des Modellbauers. Das Modell ist jedoch beeindruckend durch die reichlich vorhandenen Verzierungen. Das Rankenwerk des Schanzkleides liegt als geätzte Kupferplatte, die übrigen Dekorationen als Metallguss dem Baukasten bei.
Selbstverständlich sind auch bei diesem Modellbaukasten die Holzteile ausgesägt.

Als Ergänzung ist für die Goldene Yacht ein Satz fertig genähte Segel unter der Bestellnummer 61986 erhältlich.

Technische Daten:
Maßstab 1:50
Länge über alles 580 mm
Breite über alles 240 mm
Rumpflänge 470 mm
Rumpfbreite 130 mm
Höhe 520 mm
Beplankung einfach, Nussbaumleisten 2x4
Segel Tuch im Baukasten

Dolphyn Baukasten Item no.: 21303

DOLPHYN

Es handelt sich um eine schmucke Ketsch aus dem Jahr 1750, die mit 10 Kanonen und 6 Feldschlangen bewehrt war.

In dem eleganten Baukasten ist alles für die Montage enthalten: Edelhölzer verschiedener Sorten, Beschläge aus vergoldetem Gußmaterial sowie verschiedene Zubehörteile. Die Montage dieses Korsaren-Schiffs wird durch die verständlichen und übersichtlichen Konstruktionspläne ebenso erleichtert wie durch die Vorfertigung verschiedener Baugruppen. Der relativ große Maßstab ermöglichen es, die verschiedenen Aufbauten und Dekorationen originalgetreu wiederzugeben.

Technische Daten
Maßstab 1:50
Länge 810mm
Höhe 685mm

Berlin Fregatte Baukasten Item no.: 20197

FREGATTE BERLIN

Die Fregatte Berlin wurde 1674 in Zeeland erbaut und dann vom Organisator der brandenburgischen Flotte Benjamin Raule für den Kurfürsten Friedrich Wilhelm von Brandenburg gechartert. Die Bewaffnung bestand im Jahre 1676 aus 16 Kanonen, die Besatzungsstärke schwankte zwischen 70 und 100 Mann.

Der Bau dieses herrlichen Modells erfordert sowohl Erfahrung im Bau historischer Schiffe, wie auch beträchtliche Geduld. Die aufgewandte Mühe wird jedoch mit einem Schmuckstück belohnt, das Laien wie Experten gleichermaßen beeindruckt.
Der Baukasten ist besonders reichhaltig ausgestattet. Alle Holzteile sind bereits fertig ausgesägt, das Leistenmaterial ist von ausgesprochen guter Qualität. Das Besondere an diesem Baukasten ist allerdings der Beschlagsatz, der jeden Bastelfreund mit seiner Feinheit und Detailtreue begeistert. Segeltuch um die Segel selbst zu nähen ist im Baukasten enthalten. Alternativ ist ein Satz fertig genähte Segel unter der Bestellnummer 61987 erhältlich.

Technische Daten:
Maßstab: 1:40
Länge über alles 830 mm
Breite über alles 350 mm
Rumpflänge 700 mm
Rumpfbreite 190 mm
Höhe 690 mm
Beplankung einfach aus Nussbaumleisten 2x4

HMS Victory-Mast Baukasten Item no.: 21319

VICTORY GROSSMAST

Dieses Schnittmodell des Victory Rumpfes mit seinem Einblick in alle 5 Decks mit 6 Geschützen und dem voll aufgetakelten Großmast eignet sich ausgezeichnet als Zimmerschmuck. Der Bau des Modells ist problemlos und mit geringem Werkzeugaufwand möglich.

Der Baukasten enthält zwei Rumpfhalbschalen aus verleimtem Holz, die den Rumpfbau sehr wesentlich vereinfachen. Ebenso enthalten sind sämtliche Werkstoffe und alle Zubehör- und Beschlagteile aus Messing und Edelholz, weitgehend vorgefertigt.
Ein Bauplan im Maßstab 1:1 und eine ausführliche Bauanleitung machen den Großmast zu einem idealen Einstiegsmodell in den historischen Schiffsmodellbau.

Technische Daten:
Maßstab 1:98
Höhe 710 mm
Breite 325 mm
Tiefe 60 mm

Wappen von Hamburg Baukasten Item no.: 20198

WAPPEN VON HAMBURG

Mit einer Länge von 1100 mm, einer Breite vorn 460 mm und der Höhe von 910 mm ist dieses Konvoischiff aus dem Jahre 1667 fast mehr als ein Zimmerschmuck. Die Ausmaße des Modells sind so groß, dass einerseits ein großer Aufstellplatz zur Verfügung stehen muss, andererseits aber viele Details vorbildgetreu nachgebaut werden können.

Der Modellbaukasten enthält den sehr ausführlichen Bauplan mit Anleitung, die es dem Modellbauer ermöglicht, die Zwischendecks voll auszubauen und auf Wunsch auch abnehmbar zu gestalten. Die Ausstattung des Baukastens entspricht bester Corel-Tradition und lässt praktisch keine Wünsche offen.

Optional ist unter Artikelnummer 61994 ein Satz fertig genähter Segel erhältlich

Technische Daten:
Maßstab 1:50
Länge über alles 1 100 mm
Breite über alles 460 mm
Rumpflänge 910 mm
Rumpfbreite 220 mm
Beplankung einfach

Flying-Fish Baukasten Item no.: 21322

FLYING FISH

Vom Schiffsbaumeister Jeremiah Burnham entworfen und im Jahre 1860 vom Stapel gelassen. Das Vorbild für schnelle, schlanke Fischfang-Schoner. Mit ihrer schnittigen Rumpfform und der großen Segelfläche war die Flying-Fish einer der schnellsten Zweimastschoner der Fischereiflotte von Gloucester.

Sieben Bauplanbogen und eine ausführliche Anleitung erläutern den Zusammenbau bis ins kleinste Detail, so dass auch weniger Geübte dieses Modell ohne Bedenken angehen können. Alle Holzteile sind fertig ausgesägt. Die Segel liegen fertig genäht bei.

Technische Daten:
Maßstab 1:50
Länge ü. a. 750 mm
Breite ü. a. 110 mm
Rumpflänge 460 mm
Rumpfbreite 110 mm
Höhe 585 mm
Beplankung doppelt

Half Moon Baukasten Item no.: 21301

HALF MOON - HALVE MAEN

Im Jahre 1609 wurde der in holländischen Diensten stehende Kapitän Hudson der Halve Maen auf die Suche nach der damals vermuteten Nordwest Passage vom atlantischen zum pazifischen Ozean geschickt. Er fand diese Durchfahrt zwar nicht, dafür aber eine große Bucht an der Ostküste Amerikas, in die ein etwa 500 km langer Fluss mündete. An dieser Flussmündung wurde 1610 die Stadt Neu Amsterdam, heute New York gegründet und aus dem Fluss wurde der Hudson River.

Der Modellbaukasten enthält neben den großen Bauplänen mit unzähligen Perspektivzeichnungen und der Bauanleitung nahezu alle Holzteile fertig ausgesägt, die Kleinteile weitgehend vorgefertigt und den Beschlagsatz mit Galionsfigur, Laterne und Flaggen.

Zur Ergänzung:
Artikel-Nr.
62082 Satz fertig genähte Segel

Technische Daten:
Maßstab 1:50
Länge über alles 520 mm
Breite über alles 165 mm
Rumpflänge 470 mm
Rumpfbreite 107 mm
Höhe 525 mm
Beplankung doppelt

Amphion Baukasten Item no.: 21323

AMPHION

Die Amphion wurde von dem berühmten Schiffskonstrukteur Frederik Chapman als Schnellsegler für den schwedischen König Gustav III. entworfen und auf der Werft von Djurgarden in Stockholm gebaut. Sie lief 1778 vom Stapel und war bis 1850 im Dienst. Das Modell stellt die Amphion so dar, wie sie 1790 ausgesehen hat.

Besondere Sorgfalt wurde auf die Gestaltung der vergoldeten Verzierung gelegt. Nahezu alle Holzteile sind fertig ausgesägt. Sieben Bauplanbogen mit zahlreichen Perspektivzeichnungen und eine ausführliche Bauanleitung vervollständigen diesen Modellbaukasten.
Segeltuch ist im Baukasten enthalten. Alternativ ist ein Satz fertig genähte Segel unter der Artikel-Nr. 61983 erhältlich.

Technische Daten:
Maßstab 1:40
Länge über alles 780 mm
Breite über alles 260 mm
Rumpflänge 570 mm
Rumpfbreite 130 mm
Gesamthöhe 610 mm
Beplankung doppelt

Mistique Baukasten Item no.: 21309

MISTICQUE

Diese etwas exotisch anmutenden Polacker waren im 18. und 19. Jahrhundert weit verbreitet. War die Schebecke nur mit Lateinsegeln ausgerüstet, so beließ man beim Polacker am Bug das Lateinsegel und setzte an Groß- und Kreuzmast die klassischen Rahsegel. Das Besansegel hing jedoch noch an der vom Lateinsegel bekannten Rute. Obwohl als Handelsschiff gebaut, war die Misticque zum Schutz gegen Seeräuber mit 18 Geschützen bewaffnet. Heute steht sie sorgfältig restauriert in einem französischen Museum.

Acht Bauplanbögen, eine ausführliche Bauanleitung, ein großer Beschlagsatz und die fertig ausgesägten Holzteile lassen ein Modell entstehen, das wegen seines exotischen Aussehens viel Bewunderung erhält.

Als Ergänzung ist für die Misticque ein Satz fertig genähte Segel unter der Artikel-Nr. 61984 erhältlich.

Technische Daten:
Maßstab 1:50
Länge über alles 810 mm
Breite über alles 310 mm
Rumpflänge 570 mm
Rumpfbreite 145 mm
Höhe 550 mm
Beplankung doppelt

America Yacht 1:155 Baukasten Item no.: 21992

Die Baukästen der kleinen Serie von Corel, genannt CORELLINE sind sehr interessante Bausätze sowohl für den Neueinsteiger, als auch für erfahrene Schiffsmodellbauer. Ein sorgfältig dreidimensional vorgefräster Holzrumpf lässt schnell ein sehr ansehnliches Modell entstehen. Weitere Holzteile sind mit Laserstrahl vorgeschnitten und die kleinen Metallgussbeschläge liegen schon fertig dem Bausatz bei. Weitere feine Dekorationen werden aus gedrucktem Karton ausgeschnitten und am Modell angeklebt. Diese Modelle können natürlich von erfahrenen Modellbauern noch viel weiter verfeinert werden. Für Freunde von Miniaturmodellen sind diese Bausätze eine qualitativ sehr ausgereifte Alternative.

Maßstab 1:155
Länge 320 mm
Breite 45 mm
Höhe 240 mm

Endeavour (Corel) Baukasten Item no.: 21310

ENDEAVOUR
Das Expeditionsschiff von Kapitän Cook

Die Endeavour ist ein naturgetreuer Nachbau des Schiffes, mit dem Kapitän Cook im Jahre 1768 eine Expedition in die Südsee unternahm. Insgesamt führte er drei Forschungsreisen in den pazifischen Ozean durch, auf denen er zahlreiche Inseln und die Ostküste Australiens entdeckte und den Vorstoß in das südliche Eismeer wagte. Der Bau des Modells bereitet keine besonderen Schwierigkeiten. Der günstige Maßstab lässt die vorbildgetreue Ausführung vieler Beschlagteile zu. Der Modellbaukasten enthält zwei große Bauplanbogen im Maßstab 1:1 und eine Fülle von Perspektivzeichnungen, die einzelne Baustadien erläutern. Nahezu alle Holzteile sind fertig ausgesägt. Selbstverständlich liegen alle Beschlagteile aus Holz oder Metall dem Modellbaukasten bei.

Optional ist für die Endeavour ein Satz fertig genähte Segel unter der Artikel-Nr. 61982 erhältlich.

Technische Daten:
Maßstab 1:60
Länge über alles 780 mm
Breite über alles 240 mm
Rumpflänge 540 mm
Rumpfbreite 150 mm.
Höhe 660 mm
Beplankung doppelt

HMS Victory 1:310 Baukasten Item no.: 21991

Die Baukästen der kleinen Serie von Corel, genannt CORELLINE sind sehr interessante Bausätze sowohl für den Neueinsteiger, als auch für erfahrene Schiffsmodellbauer. Ein sorgfältig dreidimensional vorgefräster Holzrumpf lässt schnell ein sehr ansehnliches Modell entstehen. Weitere Holzteile sind mit Laserstrahl vorgeschnitten und die kleinen Metallgussbeschläge liegen schon fertig dem Bausatz bei. Weitere feine Dekorationen werden aus gedrucktem Karton ausgeschnitten und am Modell angeklebt. Diese Modelle können natürlich von erfahrenen Modellbauern noch viel weiter verfeinert werden. Für Freunde von Miniaturmodellen sind diese Bausätze eine qualitativ sehr ausgereifte Alternative.

Maßstab 1:310
Länge 329 mm
Breite 52 mm
Höhe 227 mm

La Couronne (Corel) Baukasten Item no.: 21311

LA COURONNE

1636 wurde auf der Werft von Laroche Bernard die von Schiffszimmermann Charles Morieur erbaute Couronne vom Stapel gelassen. Kardinal Richelieu hatte es geschafft, die rivalisierenden Hafenstädte Frankreichs zu einigen und ein Schiffbauprogramm aufzulegen, das die zu erwartenden Auseinandersetzungen mit der spanischen und englischen Flotte bestehen sollte. Besonders sollte gegen die in England zu gleicher Zeit im Bau befindliche "Sovereign of the Seas" ein Gegengewicht geschaffen werden. Mit 72 Geschützen und 600 Mann Besatzung war die Ausrüstung der Couronne enorm. Trotz dieser Belastung soll das Schiff außerordentlich wendig gewesen sein.

Der Modellbaukasten ist in bester Qualität hergestellt. Große Baupläne im Maßstab 1:1 und viele Perspektivzeichnungen erleichtern den Zusammenbau.
Die elegante Form, die fein ausgeführten Metallguss-Verzierungen und die drei großen Hecklaternen machen das Modell zu einem prachtvollen Schaustück.

Ein Satz fertig genähte Segel ist unter der Artikel-Nr. 62081 optional erhältlich.

Technische Daten:
Maßstab 1:100
Länge über alles 805 mm
Breite über alles 300 mm
Rumpflänge 690 mm
Rumpfbreite 150 mm
Höhe 615 mm
Beplankung doppelt

HMS Bounty 1:130 Baukasten Item no.: 21994

Die Baukästen der kleinen Serie von Corel, genannt CORELLINE sind sehr interessante Bausätze sowohl für den Neueinsteiger, als auch für erfahrene Schiffsmodellbauer. Ein sorgfältig dreidimensional vorgefräster Holzrumpf lässt schnell ein sehr ansehnliches Modell entstehen. Weitere Holzteile sind mit Laserstrahl vorgeschnitten und die kleinen Metallgussbeschläge liegen schon fertig dem Bausatz bei. Weitere feine Dekorationen werden aus gedrucktem Karton ausgeschnitten und am Modell angeklebt. Diese Modelle können natürlich von erfahrenen Modellbauern noch viel weiter verfeinert werden. Für Freunde von Miniaturmodellen sind diese Bausätze eine qualitativ sehr ausgereifte Alternative.

Maßstab 1:130
Länge 330 mm
Breite 55 mm
Höhe 250 mm

HMS Victory (Corel) Baukasten 1:98 Item no.: 21313

H.M.S. VICTORY

Die Victory lief am 7. Mai 1765 vom Stapel und war damals schon das fünfte Schiff der englischen Flotte, das diesen Namen trug. Berühmt wurde sie erst, als sie am 21. Oktober 1805 als Flaggschiff Admiral Nelsons an der Seeschlacht von Trafalgar teilnahm, bei der Nelson ums Leben kam.
Schwer beschädigt wurde die Victory in Gibraltar notdürftig repariert und später in England von Grund auf überholt. Bis 1824 tat sie noch in der Reserveflotte Dienst. Danach lag die Victory bis 1922 im Hafen von Portsmouth. Heute ist das stolze Schiff vollständig restauriert, liegt auf einem Trockendock und dient als Denkmal vergangener britischer Seeherrschaft.

Das Modell ist im Maßstab 1:98 konstruiert und zeigt die Victory aus der Zeit vor 1805. Der Bauplan ist sehr sorgfältig und ausführlich angelegt. Viele Perspektivzeichnungen erläutern den Aufbau Schritt für Schritt.

Als Ergänzung ist für die Victory ein Satz fertig genähte Segel unter der Artikel-Nr. 62080 erhältlich.

Technische Daten:
Maßstab 1:98
Länge über alles 1035 mm
Breite über alles 335 mm
Rumpflänge 630 mm
Rumpfbreite 160 mm
Höhe 715 mm
Beplankung doppelt

Mayflower 1:140 Baukasten Item no.: 21993

Die Baukästen der kleinen Serie von Corel, genannt CORELLINE sind sehr interessante Bausätze sowohl für den Neueinsteiger, als auch für erfahrene Schiffsmodellbauer. Ein sorgfältig dreidimensional vorgefräster Holzrumpf lässt schnell ein sehr ansehnliches Modell entstehen. Weitere Holzteile sind mit Laserstrahl vorgeschnitten und die kleinen Metallgussbeschläge liegen schon fertig dem Bausatz bei. Weitere feine Dekorationen werden aus gedrucktem Karton ausgeschnitten und am Modell angeklebt. Diese Modelle können natürlich von erfahrenen Modellbauern noch viel weiter verfeinert werden. Für Freunde von Miniaturmodellen sind diese Bausätze eine qualitativ sehr ausgereifte Alternative.

Maßstab 1:140
Länge 330 mm
Breite 52 mm
Höhe 200 mm

Prins Willem Baukasten Item no.: 21314

PRINS WILLEM

Die Prins Willem war eines der größten Schiffe der holländischen Ostindiengesellschaft. Ausgerüstet als bewaffnetes Handelsschiff stach es am 5. Mai 1651 zur Jungfernfahrt nach Batavia in See. Schon ein Jahr später baute man sie zum Kriegsschiff aus, um sie wiederum ein Jahr später erneut als Handelsschiff einzusetzen.

Das Modell im Maßstab 1:100 ist ein Beispiel für den typisch holländischen Schiffsbau im 17. Jahrhundert. Der Bauplan ist sehr übersichtlich gezeichnet und mit vielen Perspektivzeichnungen versehen. Bauanleitung und Stückliste in 4 Sprachen sind ausführlich und verständlich ausgeführt. Alle Teile des Baukastens sind in hervorragender Qualität hergestellt. Spanten und Kiel sowie die übrigen Holzteile sind ausgesägt, der Beschlagsatz, enthält vergoldete Verzierungen.

Als Ergänzung ist für die Prins Willem ein Satz fertig genähte Segel unter der Artikel-Nr. 61988 erhältlich.

Technische Daten:
Maßstab 1:100
Länge über alles 735 mm
Breite über alles 305 mm
Rumpflänge 560 mm
Rumpfbreite 140 mm
Höhe 580 mm
Beplankung doppelt

Le Mirage Baukasten Item no.: 21321

MIRAGE
Admiralitätsschiff 1. Ranges

Das Modell Le Mirage ist die Rekonstruktion eines mit 84 Kanonen bestückten Admiralitätsschiffes ersten Ranges, das zur Zeit Ludwigs XIV., des Sonnenkönigs, bei der französischen Marine im Dienst stand. Neben ihrer guten Bewaffnung zeichnete sich das Schiff durch die Vielfalt ihrer Verzierungen aus, auf die zur damaligen Zeit großer Wert gelegt wurde.

Bei der Rekonstruktion wurden Unterlagen von Frederik Chapman, Colbert, Pierre Pugel, Charles Lebrun, Jean Berain und Willem von der Velde herangezogen. Entsprechend sorgfältig wurde auch die Ausführung und Ausstattung des Baukastens vorgenommen, dessen Prunkstück der Beschlagsatz mit über 40 vergoldeten Verzierungen ist. Ausgesägte Holzteile sind selbstverständlich.

Als Ergänzung ist für die Mirage ein Satz fertig genähte Segel unter der Artikel-Nr. 61990 erhältlich.

Technische Daten:
Maßstab 1:75
Länge über alles 885 mm
Breite über alles 370 mm
Rumpflänge 780 mm
Rumpfbreite 165 mm
Höhe 805 mm
Beplankung doppelt

Reale de France Baukasten Item no.: 21329

REALE DE FRANCE

Die Galeere entwickelte sich aus den Ruderschiffen der Antike. Durch die Jahrhunderte weiterentwickelt und verfeinert endete ihre Zeit schließlich im 18. Jahrhundert. Die Real de France stammt aus der Zeit Ludwigs XIV. Entsprechend luxuriös war das Schiff ausgestattet. Galeeren waren schnelle Schiffe, deren Segel nur zur Entlastung der Ruderer gesetzt wurden.

Alle Formteile dieses Modellbaukastens sind bereits fertig ausgesägt. In diesem Superbaukasten liegen nicht nur die Ruderriemen mit Laser ausgeschnitten bei, auch die Segel sind bereits fertig genäht. Ein riesiger, mehrfarbig bedruckter Bogen für die Flaggen und ein besonders wertvoller Beschlagsatz zeugen von der Prunksucht des Sonnenkönigs. 14 Bauplanbogen sowie eine deutsche Bauanleitung verdeutlichen jede Bauphase. Ein Baukasten, der ein Modell ganz besonderer Art entstehen lässt.

Technische Daten:
Maßstab 1:60
Länge über alles 1060 mm
Breite über alles 480 mm
Rumpflänge 1060 mm
Rumpfbreite 165 mm
Höhe 670 mm
Beplankung doppelt

HMS Unicorn Baukasten Item no.: 21450

H.M.S. UNICORN

Diese elegante Fregatte wurde, wie viele andere Schiffe dieser Zeit, von dem damals sehr bekannten Schiffsbaumeister Frederik Chapman für die britische Marine entworfen. Die Unicom war mit 32 Geschützen bewaffnet, von denen 24 Stück auf dem Batteriedeck und 8 Stück auf dem Oberdeck postiert waren. Der schlanke Rumpf mit der imponierenden Takelage bietet ein ästhetisch vollendetes Bild.

Für die Konstruktion des Modells wurde ein Maßstab gewählt, der eine gute Nachbildung aller Einzelheiten ermöglicht. Der ausführliche Bauplan mit zahlreichen Perspektivzeichnungen, die sorgfältig ausgesägten Holzteile, die ausgesuchten Leisten und der reichhaltige Beschlagsatz entsprechen in Qualität und Ausstattung höchsten Ansprüchen.

Als Ergänzung ist für die Unicorn ein Satz fertig genähte Segel unter der Artikel-Nr. 61997 erhältlich.

Technische Daten:
Maßstab 1:75
Länge über alles 840 mm
Breite über alles 290 mm
Rumpflänge 630 mm
Rumpfbreite 140 mm
Höhe 730 mm
Beplankung doppelt

Wasa Baukasten 1:75 Item no.: 21961

WASA

Die Wasa, wurde in den Jahren 1626 bis 1628 von dem holländischen Schiffsbaumeister Henrik Hybertsson für den schwedischen König Gustav Adolf II gebaut. Sie sollte die Vorherrschaft in der Ostsee sichern. Das Schiff hatte eine Wasserverdrängung von 1400 Tonnen und die gewaltige Segelfläche von 1150 qm, bei einer Länge von 62 m und einer Höhe von 50 m. Die Wasa ist eines der bekanntesten historischen Schiffe, nicht zuletzt durch den tragischen Untergang während der Jungfernfahrt. Erst 1956 wurde das Wrack geortet und 1959 bis 1961 geborgen. Heute steht die Wasa im Hafen von Stockholm.

Der Modellbaukasten ist mit großer Sorgfalt von Corel aus Italien hergestellt. Spanten und Decks sind ausgeschnitten. Die zahlreichen Gussverzierungen sind vergoldet. Der Beschlagsatz enthält alle Kleinteile aus Holz oder Metall.

Alternativ ist für die Wasa ein Satz fertig genähte Segel unter der Artikel-Nr. 62090 erhältlich.

Technische Daten:
Maßstab 1:75
Länge über alles 890 mm
Breite über alles 324 mm
Rumpflänge 620 mm
Rumpfbreite 150 mm
Höhe 700 mm
Beplankung doppelt